(Bookingtjeneste(r)

Air-Berlin

Tysk lavprisselskap med et stort antall destinasjoner i Europa.

EasyJet

Britisk lavprisselskap med et stort antall destinasjoner i Europa.

Flybe

Britisk lavprisselskap med mange destinasjoner i Europa.

Germanwings

Tysk lavprisselskap med mange destinasjoner i Europa.

Norwegian

Norsk lavprisselskap med mange destinasjoner i Norge- og Europa.

Ryanair

Britisk lavprisselskap med mange destinasjoner i Europa.

Snowflake (sas)

Lavpris- "selskapet" til SAS med mange destinasjoner i Europa.

CIMBER Sterling

Dansk lavpris-flyselskap med med mange destinasjoner i Europa.

Widerøe

Booking Widerøe + flere.

Her finner du laveste pris.

Flyselskap skifter navn etter mystisk dødsulykke i Hellas.

Helios blir Ajet

For å overleve og distansere seg fra ulykken har eierne av Helios nå endret navn

på flyselskapet, skriver Flight International.

Ajet er heleid av samme selskap som drev Helios, og forretningsideen er å frakte charterturister fra hele

Europa til Kypros. Ajet skal ikke starte opp med ordinære ruteflygninger, slik Helios også drev med.

Hva serveres av mat hos de forskjelige flyselskapene ?

Her er en liten oversikt.

Hvordan er det med fly maten i dag? Når må vi betale og når er det inkludert i prisen. Og ikke minst, hva slags mat er det som blir servert? Her er listen over hva de ulike flyselskapene tilbyr.

SAS Braathens

Det er mulig å få kjøpt varme- og kalde drikker samt noe å spise på de fleste innenlandsrutene   Frokostpakke er å få kjøpt fram til klokken ni. Etter dette kan man kjøpe sandwicher.

Norwegian

Her må man kjøpe det man skal ha av mat- og drikke. Tilbudet vises i egen "meny" som ligger i bladet i stollommen på setet foran. Pris: kr. 45.- for trekantsandwich, kr. 50.-wrap, og en litn muffin samt kald drikke til kr. 20.-

Widerøe

Widerøe selger mat på kortbanerutene innenlands samt de regionale rutene. Rutenr innen Skandinavia har gratis frokost fra til 0930 samt gratis kaffe og te hele dagen. På reiser i Europa er det gratis servering på brett (kald) med C-billett, og matboks (kald) med M-billett. Gratis drikke i begge klasser.

Lufthansa

På business-class serveres kald frokost, varm lunsj og middag med inkludert fri drikke. På økonomiklassen blir det serveret kald frokost, lunsj og middag samt gratis drikke (ikke sprit). På interkontinentale ruter serveres mat komponert av kokker med Michelin-stjerne.

British Airways

BA serverer frokost, lunsj, middag, te og kaffe på langrutene på økonomiklasse, helt gratis. På klassen ”World Traveller Plus” er det tilbud om fri bar og kontinental frokost. Lengden på reiser avgjør hvor mye servering det er på økonomiklasse. Av mat kan man velge mellom baguett/ panini, valg mellom to varmretter, ostetallerken/dessert. BA serverer god mat.

Sterling

Sterling har tilbud om å kjøpe mat. Eks. rundstykke, pålegg, juice og kaffe som koster litt over 50.- kroner og "pakketilbud med sandwich og øl til ca. 60 kroner. En Cola koster kr. 23.- og for en øl må man betale 34 kroner. Meny ligger i stollommen foran.

Finnair

Her får alle passasjerer servert mat helt gratis uansett, men menyen varierer litt avhengig av hvilken klasse man reiser på (god mat er det uansett). Finnair har vunnet flere priser for sitt gode utvalg av viner på flyet.

SN Brussel

Dette er et flyselskap som virkelig slår an når det gjelder servering av mat om bord på flyet. Uansett hvilken klasse man sitter på klasse, så får alle gratis måltider og gratis drikke. På selskapets turer innen Europa serveres det både varm frokost og middag. Menyen er fin og den består blant annet av grønnsaker med dip, pizza, couscous, kylling eller pasta på økonomiklasse. På businessklasse er det også varm mat til alle måltider inkludert salat, dessert og kaffe og sjokolade.

Kilde: VG

Flyskrekk ?  Sjekk ut de farligste og de sikreste flyselskapene

Kilde: E24 v/Sverre Rørvik Nilsen

Hvis du lider av flyskrekk og tror at flyselskapers historikk er en indikator om fremtiden, bør du unngå brasilianske, filippinske og en rekke asiatiske selskaper, viser en ny undersøkelse gjennomført av Jet Airliner Crash Data Evaluation Center (Jacdec) i samarbeid med tyske Financial Times og danske Business.dk.

Selv om det er vanskelig for flyselskaper å helt unngå flyulykker, kan de redusere risikoen ved å utdanne kabinansatte, øke kvaliteten på materialene, ansette mer kompetente personer, øke serviceintervaller og oppgradere til nyere fly.

I jakt på kostnadsbesparelser feiler dessverre mange selskaper på dette. Med tragiske konsekvenser.

Jet Airliner Crash Data Evaluation Center har laget en liste over de mest dødelige selskapene, målt i dødsfall per kilometer fløyet.

De farligste

Dette er verdens ti farligste flyselskaper:

Skywest Airlines: Det amerikanske selskapet har vært involvert i to flystyrter - en i 1987 og en i 1991. Begge med dødelig utfall.

Philippine Airlines: Det filippinske flyselskapet har vært innblandet i flere dødelige ulykker de siste 30 årene. Totalt har 50 PA-passasjerer mistet livet. Den seneste ulykken var i fjor da en Airbus A320 skled av rullebanen i Tacloban City. Tre personer omkom.

Thai Airways: Siden selskapet ble dannet i 1960, har Thai Airways vært innblandet i flere dødsulykker. Hele 428 personer har omkommet på Thai Airways-fly. En rekke av ulykkene hendte på 90-tallet.

Turkish Airlines: Sponsoren av både Barcelona og Manchester United har vært innblandet i mange ulykker. Seneste i 2009 omkom ni mennesker, deriblant tre piloter, da en 737 styrtet.

Korean Air: Det sørkoreanske flyselskapet var innblandet i en av verdenshistoriens verste flyulykker, da russiske jagerfly skjøt ned en Boing 747 i 1983. I 1999 var sist gang noen omkom på et Korean Air-fly.

Garuda: Det indonesiske flyselskapet var frem til 2010 på EUs svarteliste over flyselskaper. Dette henger blant annet sammen med en ulykke i 1997, da 324 mennesker mistet livet.

Saudi Arabian Airlines: Etter Saudi Arabian Airlines var involvert i en tragisk ulykke hvor 349 mennesker mistet livet i 1996, har selskapet vært høyt oppe på listen over verdens dødeligste flyselskaper.

Gol Transportes Aereos: GTA er Brasils første lavprisselskap og ble grunnlagt så sent som i 2001. På tross av den korte historikken, har selskapet vært innblandet i flere ulykker. I 2006 kolliderte flight 1907, et helt nytt Boeing 737-800-fly, med en business-jet. Vraket ble funnet i Amazonas. Ingen av de 154 ombord overlevde.

China Airlines: China Airlines er et av de asiatiske flyselskapene som oftest er innblandet i ulykker. I løpet av 30 år har hele 755 CA-passasjerer mistet livet. Den siste ulykken var i 2002, da 225 mennesker omkom etter en jumbojet krasjet i havet.

TAM Linhas Aéreas: Brasils største flyselskap er det flyselskapet i verden med flest ulykker per fløyet kilometer. Den siste ulykken var i 2007, da en Airbus krasjet inn i en kontorbygning i Sao Paulo. 187 passasjerer og 12 på bakken mistet livet. Andre TAM-dødsulykker var i 1979, 1984, 1986, 1990, 1996 og 1997.

TAM Linhas Aéreas er kåret til «verdens mest dødelige flyselskap».

De sikreste

Følgende ti selskaper er de ti tryggeste å fly med:

Transaero Airlines: Det russiske flyselskapet er det tiende sikreste flyselskapet i verden, ifølge Jacdec.

Emirates: Det arabiske flyselskapet er ansett for å være det niende sikreste flyselskapet i verden. Selskapet har likevel vært innblandet i minst seks dramatiske situasjoner - alle uten dødelig utfall.

Virgin Atlantic: Richard Bransons flyselskap har fløyet i 26 år uten en eneste dødsulykke. Likevel var et av selskapets fly innblandet i en dramatisk landet i 1997, hvor seks personer ble skadet.

Air Berlin: Det tyske selskapet er det syvende sikreste i verden.

All Nippon Airways: Det japanske selskapet er kjent for et høyt servicenivå og bra vedlikehold. Sist selskapet var innblandet i en dødsulykke var i 1966, da 133 passasjerer og mannskap mistet livet.

Cathay Pacific Airways: Siden 1972 har ikke selskapet vært innblandet i en dødsulykke.

Tap Portugal: Selskapet er ansett for å være verdens fjerde sikreste flyselskap, målt i dødsulykker per fløyet kilometer.

Air New Zealand: Selskapet har kun vært innblandet i dødsulykker via selskaper som operer ANZ-ruter. Foruten dette har ikke Air New Zealand vært innblandet i en eneste dødsulykke siden 1979.

Finnair: Finnair har fløyet uten ulykker siden 1963. I fjor var et av selskapets fly innblandet i en nestenkatastrofe, da han nesten tok av feil vei på flyplassen i Hongkong.

Qantas Airways: Det australske flyselskapet var mye i media før jul som følge av dramatisk nødlanding.

På tross av dette kan Qantas krone seg med tittelen: «verdens sikreste flyselskap».